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2019-05-21 07:34 来源:中国日报网河南

  

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China envia avi?o doméstico de passageiros C919 para o céu

2019-05-21 15:26:30丨portuguese.xinhuanet.com
百度 细田在上次全体会议上出示了7个草案,计划向“在维持第二款的同时,作为‘必要最小限度实力组织’保持自卫队”的草案集中意见,但石破等人反对,而且还就自卫队的定义等出现了不同看法,所以当时没能实现意见集中。

CHINA-SHANGHAI-C919-MAIDEN FLIGHT (CN)

O C919, avi?o de passageiros de grande fuselagem da China, decola em seu primeiro voo em Shanghai, leste da China, em 5 de maio de 2017. (Xinhua/Ding Ting)

Shanghai, 5 mai (Xinhua) -- O avi?o de passageiros chinês de grande porte, o C919, fez o primeiro voo nesta sexta-feira.

O voo tornou a China a quarta fabricante de avi?es do tipo depois dos Estados Unidos, Europa Ocidental e Rússia. Também é um marco para a Companhia de Aeronave Comercial da China (COMAC, em inglês), a fabricante do C919 com sede em Shanghai.

O avi?o bimotor decolou do Aeroporto Internacional de Pudong, em Shanghai com cinco tripulantes a bordo e nenhum passageiro.

O avi?o decolou ao redor das 14h. O voo de 80 minutos foi aplaudido por mais de mil espectadores na pista, incluindo o vice-premiê Ma Kai e o chefe do Partido em Shanghai, Han Zheng.

O "C" no nome da aeronave indica tanto a China como a COMAC, enquanto o "9" simboliza "para sempre" na cultura chinesa, e o "19" representa os 190 assentos do avi?o.

"O primeiro voo foi animador", disse Wu Guanghui, projetista chefe do C919, acrescentando que se trata de um importante avan?o na história da avia??o civil da China, assim como o come?o de uma nova era da manufatura avan?ada do país.

Com uma autonomia de 4.075 quil?metros, o jato de fuselagem estreita é comparável com o Airbus 320 atualizado ou a nova gera??o 737 da Boeing, sinalizando a entrada do país no mercado de avia??o mundial.

A China come?ou a desenvolver avi?es de passageiros de grande porte nos anos 1970 e o primeiro, o Y-10, realizou um voo de teste bem sucedido em 1980. Mas o projeto foi abandonado mais tarde.

Em 2007, o Conselho de Estado (gabinete chinês) aprovou planos para desenvolver um avi?o de passageiros grande. Em novembro de 2015, o primeiro jato C919 saiu da linha de montagem.

A aeronave recebeu aprova??o em abril para come?ar uma série de testes de taxiamento em alta velocidade, a última fase antes do seu primeiro voo. Mais de 200 mil técnicos trabalharam no projeto.

O jato foi projetado e produzido na China e fabricado com recursos do mundo inteiro. é um avan?o na coopera??o mundial, disse Wu.

O C919 incorpora componentes de mais de 30 fornecedores mundiais como Honeywell International Inc. Seus motores foram produzidos por uma joint venture entre a General Electric e a Safran Aircraft Engines.

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